Wraz z przyspieszoną ekspansją globalnych poszukiwań i rozwoju złóż ropy i gazu na morzu w obszarach głębinowych-morskich i bardzo-głębokich-morskich oraz dynamicznym rozwojem nowych gałęzi przemysłu, takich jak morska energetyka wiatrowa i górnictwo głębinowe-morskie, konstrukcje inżynierii morskiej stawiają wyższe wymagania w zakresie niezawodności, odporności na korozję i wytrzymałości na ekstremalne warunki pracy materiałów rur rdzeniowych. Rura LSAW (prosta rura spawana łukiem zanurzonym) ze swoimi wyjątkowymi zaletami, takimi jak duża średnica, grubość ścianki i stabilne właściwości mechaniczne, stała się preferowanym materiałem rurowym do konstrukcji podstawowych, takich jak fundamenty platform morskich, podmorskie rurociągi naftowe i gazowe oraz piony, zapewniając solidne wsparcie techniczne przy wdrażaniu strategii energetyki morskiej mojego kraju.
Projekty inżynierii morskiej od dawna narażone są na ekstremalne warunki pracy, takie jak wysoka mgła solna, wysokie ciśnienie, silne prądy oceaniczne i korozja mikrobiologiczna. Jako „linia ratunkowa” przybrzeżnych złóż ropy i gazu, jakość rurociągów podmorskich bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i efektywność zagospodarowania zasobów morskich. Wcześniej w niektórych projektach inżynierii morskiej występowały wycieki korozji i deformacje strukturalne z powodu niewystarczającej kompatybilności materiału rury, co podkreślało znaczenie naukowego doboru materiału na materiały rdzenia rury. W ostatnich latach, wraz z ciągłymi przełomami w technologii materiałowej i procesach produkcyjnych, wydajność rur LSAW (spawanych łukiem krytym ze szwem prostym) była stale ulepszana, stopniowo rozwiązując wyzwania związane z usługami w ekstremalnie-środowiskach głębokomorskich.
Eksperci branżowi wskazują, że szerokie zastosowanie rur LSAW w inżynierii morskiej jest nierozerwalnie związane z trzema zasadniczymi przełomami. Jeśli chodzi o kompatybilność materiałową, w przemyśle zazwyczaj stosuje się stal niskowęglową-mikrostopową-, ściśle kontrolując zawartość pierwiastków zanieczyszczających. Gatunki stali-kwasoodpornej, takie jak X65MO i X70, opracowane specjalnie dla kwaśnego środowiska głębin morskich, mogą skutecznie zapobiegać zagrożeniom, takim jak korozja jonów chlorkowych i pękanie spowodowane korozją naprężeniową. Jeśli chodzi o procesy produkcyjne, zaawansowane procesy formowania, takie jak UOE i JCOE, w połączeniu z technologią dwustronnego-spawania łukiem krytym i obróbką cieplną zmniejszającą-naprężenia spawalnicze-po spawaniu, zapewniają dokładność wymiarową i niezawodność spawania rur, przy czym odchylenie grubości ścianki można kontrolować w zakresie ±0,5 mm. Jeśli chodzi o standardy i zgodność, wszystkie produkty ściśle odpowiadają normom międzynarodowym, takim jak API 5L PSL2 i DNV-ST-F101, a także odpowiednim specyfikacjom krajowym i przechodzą obowiązkowe testy, takie jak próby rozdzierania młotkiem spadowym, testy hydrostatyczne i pełne-procesowe-testy nieniszczące, zapewniające bezpieczeństwo użytkowania.
Wraz z zakończeniem 14.-planu pięcioletniego mojego kraju dotyczącego sieci rurociągów naftowych i gazowych oraz uwolnieniem popytu ze wschodzących dziedzin, takich jak górnictwo głębinowe-i morska energia wiatrowa, popyt rynkowy na rury spawane łukiem krytym (LSAW) w dalszym ciągu rośnie. Dane pokazują, że w 2025 r. wielkość rynku branży rur LSAW w moim kraju osiągnęła 48,236 miliardów juanów, przy znacznym wzroście popytu ze strony sektora inżynierii morskiej. Przewiduje się, że w 2026 r. wielkość rynku ulegnie dalszemu wzrostowi do 50,505 miliardów juanów. Obecnie produkowane w kraju rury LSAW osiągnęły pełną-integrację łańcucha, od weryfikacji technologii i demonstracji w kraju po międzynarodowe zastosowania komercyjne, przy czym produkty są eksportowane do ponad 10 krajów i regionów, przełamując międzynarodowy monopol na produkty-z najwyższej półki.
Znawcy branży wskazują, że w miarę rozwoju-głębokich mórz i obszarów bardzo-bardzo głębokich na głębokość 6000 metrów rury LSAW będą udoskonalane w celu uzyskania większej wytrzymałości, lepszej odporności na korozję i inteligentnej produkcji. Instytucje badawcze i przedsiębiorstwa będą w dalszym ciągu wzmacniać niezależne innowacje, stawiać czoła kluczowym wyzwaniom związanym z technologią materiałową w ekstremalnie-środowiskach morskich, optymalizować procesy produkcyjne i systemy kontroli jakości oraz promować-na dużą skalę i wysokiej klasy-stosowanie rur spawanych łukiem krytym ze szwem prostym LSAW w dziedzinie inżynierii morskiej, nadając nowy impuls efektywnemu rozwojowi zasobów morskich i gwarancji bezpieczeństwa energetycznego.
